Om 'n motorfiets te besit, maak dit noodsaaklik om jou motorfiets goed te versorg. Dit help om te verseker dat dit in sy beste vorm moontlik bly. Waarskynlik die mees kritieke deel om in stand te hou is die motorfiets onderdele. Die motorfietsketting dra krag van die enjin na die agterwiel oor. Dit is uiters belangrik om hierdie ketting behoorlik te onderhou, want dit laat jou motorfiets funksioneer en veilig op straat wees. Só sorg jy vir jou motorfietsketting:
Die heel eerste stap voordat jy jou motorfietsketting in stand hou, is om te weet wat dit is en hoe dit werk. Daar is twee hooftipes motorfietskettings wat 'n O-ringketting en 'n nie-O-ringketting is. O-ringkettings het spesiale seëls om olie (of smering) binne die skakels te behou. Dit maak saak omdat dit help om die ketting vir 'n langer tydperk glad te laat loop. Intussen is nie-O-ringkettings tipies laekoste, maar vereis hoër onderhoud om in goeie werkende toestand te bly.
Die ketting het talle skakels, met die skakels wat met penne vasgemaak is. Dit is die skakels wat die tande op die agterste tandwiel verbind, sowel as die voorste tandwiel. Soos die enjin loop, gryp sy tande aan die skakels op die ketting en laat die wiel draai, wat die motorfiets vorentoe dryf. As jy dit weet, kan jy verstaan hoekom dit so noodsaaklik is om die ketting in goeie nick te hou.
N baie belangrike stap in die versorging van jou lineêre gids is om dit gesmeer te hou. Smering verminder wrywing op die kontak tussen die kettingwiel en ketting. Dit is belangrik omdat oormatige wrywing die ketting vinnig sal verslyt, en ons wil hê die ketting moet so lank as moontlik hou. So hier is 'n paar eenvoudige stappe om daardie olie op jou motorfietsketting aan te spreek:
Olie is wat ons nodig het en jy sien … jy is veronderstel om jou motorfietsketting te olie. Hoe gereeld jy dit moet smeer, is gebaseer op hoeveel jy jou motorfiets ry en in watter tipe toestande jy met jou motorfiets ry. As jy gereeld ry, of gereeld in stowwerige of nat areas ry, sal jy dalk die ketting meer moet olie. gereeld. Algemene reël: smeer jou ketting elke 500-700 km.
Kettinggeraas: As geraas van die ketting af kom, kan dit wees dat dit droog is; die ketting mag gedra word; of die kettingwiel kan los wees. Oplossing: Om hierdie probleem op te los, is die eerste stap om die ketting te smeer. Sodra die geraas voortduur, kyk dan vir 'n kettingvervanging of trek die kettingwiele vas.
Kettingspanning: 'n Baie belangrike aspek van jou voortdurende. Die ketting moet styf genoeg wees dat daar nie te veel slap is nie, maar nie so styf dat dit nie vrylik kan beweeg nie. Kettings wat te styf is, kan lei tot verhoogde slytasie op kettingwiele. Maak seker dat jy spanning volgens vervaardigers spesifikasies.
Teken in op ons nuusbrief vir daaglikse nuus en opdaterings
Sjanghai, China
YOSOmasjinerie
Kopiereg © Jingpeng Machinery & Equipment(Shanghai) Co., Ltd. Alle regte voorbehou
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
UK
VI
HU
TH
TR
FA
AF
MS
SW
GA
CY
BE
KA
LA
MY
TG
UZ