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Schleifen der Zahnstange und des Ritzels

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Es funktioniert genau wie eine Reihe von Zahnrädern, die „Dinge“ hin und her bewegen (idealerweise geradeaus). Die Einsatzmöglichkeiten sind vielfältig und reichen von Automobillenksystemen bis hin zu schweren Industriemaschinen. Sie können sehen, wo dies ein Problem sein könnte, aber genau diese Art von Zahnrädern scheint mehr Probleme zu verursachen, wenn sie dampfen und knarren. Dies liegt wahrscheinlich an einem Zahnrad, das abgenutzt, kaputt oder nicht richtig verbunden ist.

Dennoch knirschen Zahnräder, wenn sie arbeiten; Ihr Fahrzeug knirscht jedes Mal, wenn Sie den Schalthebel in eine andere Gangeinstellung bewegen, wenn es sich auf einmal mit einem relativ leisen Knirschgeräusch beschwert. Fehlausrichtung, mangelnde Schmierung, abgenutzte oder beschädigte Zähne und schlechte Herstellung können ebenfalls Knirschen verursachen. Wenn Zahnräder aneinander knirschen, verschleißen sie schneller (Abb. 1), verursachen sogar Lärm oder verringern die Leistung und können zu einem zerstörerischen Ausfall führen.

Identifizieren Sie die Grundursache für das Schleifen von Zahnrädern und finden Sie Lösungen. Lesezeit: 4 Min. von Aayushi Kumar :: Weitere Beiträge von Technova Gear. In diesem Blog haben wir versucht, tiefer in die Feinheiten des präzisen Schleifens von Zahnstangen und Ritzel einzutauchen, um die Zahnradschleifprobleme zu mildern, mit denen die Industrie heutzutage konfrontiert ist. Wir helfen Ihnen nicht nur dabei, die Honprobleme zu vermeiden, die mit dem Aufrüsten von aufgemotzten Dual-Action-Zahnrädern mit der richtigen Schmierung einhergehen. Wir helfen Ihnen außerdem dabei, die optimale Verwendung kompatibler SCHLEIFMETHODEN zum Wenden polierter Pfade nach Profilschleifprozessen sicherzustellen!

Was tun beim Schleifen von Zahnstangen und Ritzel?

Das Schleifen von Zahnstangen und Ritzel ist ein sehr präziser Prozess und erfordert daher eine strenge Qualitätskontrolle durch den Maschinisten, aber auch perfekte Teamarbeit bei Offline-Prozessen, um eine groß angelegte Umsetzung auf technischer Ebene zu ermöglichen. Die folgenden Schritte sind ideal, um die Wahrscheinlichkeit zu verringern, dass Sie bei der Arbeit an diesen Zahnrädern weniger als hervorragende Ergebnisse erzielen.

Wählen Sie je nach Zahnradmaterial und Härte eine geeignete Schleifscheibe aus. Mit dieser Methode schneiden Sie schnell, aber nicht zu stark.

Beim Anziehen des Zahnrades während des Schleifens kommt es dann zu keiner Veränderung oder leichten Vibrationen, dies hat keinen Einfluss auf die Genauigkeit.

Koordinieren Sie das Schleifen, indem Sie die Abmessungen und Toleranzen der Zahnräder in regelmäßigen Abständen überprüfen, damit der Fortschritt den Erwartungen entspricht und es keine Abweichungen gibt.

Dadurch wird die Leistung verbessert, da Hitzeentwicklung und Reibung reduziert werden. Dabei handelt es sich um zwei der wichtigsten Funktionen eines Metallschneiders, die sich auf die Glätte oder Nahtlosigkeit des Endprodukts auswirken.

Achten Sie beim Nachschleifen von Zahnrädern auf höchste Sicherheit, um eine gute Arbeitsumgebung zu gewährleisten.

Schleifen der Zahnstange und des Ritzel der Servolenkung: Häufige Symptome – Diagnose und Lösung

Das Schleifen von Zahnrädern hat meist eine der folgenden vier Ursachen: Fehlausrichtung der Zahnräder, Schmiermittelprobleme (zu wenig oder zu viel), übermäßiger Verschleiß der Zahnräder und Fehler bei der abrasiven Bearbeitung. Einige Hinweise zum Erkennen und Beheben solcher Probleme:

Überprüfen Sie die Ausrichtung des Getriebesystems und nehmen Sie bei Bedarf Anpassungen vor, um einen korrekten Zahneingriff sicherzustellen.

Überprüfen Sie die Zahnräder auf Verschleiß oder Beschädigungen und beheben Sie diese, indem Sie die Baugruppe nach Bedarf reparieren oder austauschen.

Um einen Temperaturanstieg zu verhindern und so die durch Reibung entstehende Wärme zu verringern, sollte das Getriebe ausreichend geschmiert werden.

Beheben Sie sämtliche Bearbeitungsprobleme – Wenn ein Zahnrad noch Grate aufweist oder ein anderes Teil nicht richtig bearbeitet ist, kann es schleifen.

Die Quintessenz ?

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