Possedere una motocicletta rende essenziale mantenerla in buone condizioni. Questo aiuta a garantire che rimanga nella sua forma migliore possibile. Probabilmente la parte più critica da mantenere è la ricambi moto. La catena della motocicletta trasferisce potenza dal motore alla ruota posteriore. Mantenere questa catena correttamente è fondamentale perché consente alla tua motocicletta di funzionare e di circolare in sicurezza su strada. Ecco come prenderti cura della catena della tua motocicletta:
Il primo passo prima di effettuare la manutenzione della catena della tua moto è sapere cos'è e come funziona. Esistono due tipi principali di catene per moto, ovvero le catene O-ring e le catene senza O-ring. Le catene O-ring sono dotate di guarnizioni speciali per trattenere l'olio (o la lubrificazione) all'interno delle maglie. Questo è importante perché aiuta a mantenere la catena in funzione senza problemi per un periodo di tempo più lungo. Nel frattempo, le catene senza O-ring sono in genere economiche ma richiedono una maggiore manutenzione per rimanere in buone condizioni di funzionamento.
La catena ha numerose maglie, con le maglie fissate da perni. Queste sono le maglie che collegano i denti sulla ruota dentata posteriore, così come la ruota dentata anteriore. Mentre il motore gira, i suoi denti si agganciano alle maglie della catena e fanno girare la ruota, spingendo la motocicletta in avanti. Sapendo questo, puoi capire perché è così importante mantenere la catena in buone condizioni.
Un passaggio molto importante nella cura del tuo guida lineare è mantenerla lubrificata. La lubrificazione riduce l'attrito nel contatto tra pignone e catena. Questo è importante perché un attrito eccessivo consumerà rapidamente la catena e vogliamo che duri il più a lungo possibile. Ecco quindi alcuni semplici passaggi per indirizzare quell'olio sulla catena della tua motocicletta:
L'olio è ciò di cui abbiamo bisogno e vedi... dovresti lubrificare la catena della tua moto. La frequenza con cui devi lubrificarla dipende da quanto guidi la tua moto e dal tipo di condizioni in cui la guidi. Se guidi frequentemente o guidi spesso in aree polverose o bagnate, allora potresti dover lubrificare la catena più regolarmente. Regola generale: ingrassa la catena ogni 500-700 km.
Rumore della catena: se il rumore proviene dalla catena, potrebbe essere che sia asciutta; la catena potrebbe essere usurata; o la ruota dentata potrebbe essere allentata. Soluzione: per risolvere questo problema, il primo passo sarebbe lubrificare la catena. Una volta che il rumore persiste, quindi controllare se è necessario sostituire la catena o stringere le ruote dentate.
Tensione della catena: un aspetto molto importante del tuo continuo. La catena deve essere abbastanza tesa da non avere troppo gioco, ma non così tesa da non potersi muovere liberamente. Catene troppo tese possono causare una maggiore usura delle ruote dentate. Assicurati di tendere secondo le specifiche del produttore.
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