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Moendo a cremalheira e o pinhão

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Funciona da mesma maneira que uma série de engrenagens, movendo “coisas” para frente e para trás (de preferência em linha reta). Os usos são amplos, desde sistemas de direção automotiva até máquinas pesadas industriais. Você pode ver onde isso pode ser um problema, mas esses são exatamente o tipo de engrenagem que parece causar mais problemas quando ficam embaçados e rangendo. Isso provavelmente se deve a uma engrenagem desgastada, quebrada ou que não acoplou corretamente.

No entanto, as engrenagens rangem enquanto funcionam; seu veículo range cada vez que você move a alavanca de câmbio para outra configuração de marcha, se ele reclamar totalmente de uma vez com um ruído de trituração relativamente baixo. Desalinhamento, baixa lubrificação, dentes desgastados ou danificados e má fabricação também podem causar desgaste. Quando as engrenagens rangem entre si, elas se desgastam mais rapidamente (fig1), até causam ruído ou reduzem a potência e podem levar a falhas destrutivas.

Identifique a causa raiz da retificação e soluções de engrenagens Tempo de leitura: 4 minutos por Aayushi Kumar :: Redação adicional Technova Gear Neste blog, tentamos nos aprofundar nos NITTY-GRITTIES da retificação precisa de engrenagens de cremalheira e pinhão para mitigar engrenagens problemas de retificação encontrados pela indústria atualNão apenas ajudando você a evitar os dilemas de afiação, mas também preparando engrenagens de dupla ação reforçadas com lubrificação adequada. Além disso, ajuda a garantir o uso mais adequado para o método de retificação compatível para virar caminhos polidos após retificação de perfil processos!

O que fazer com retificação de cremalheira e pinhão

A retificação de engrenagens de cremalheira e pinhão é um processo muito preciso, por isso exige um controle de qualidade rígido do maquinista, mas também um trabalho de equipe perfeito de processos off-line para permitir a implementação em larga escala no nível de engenharia. As etapas a seguir seriam ideais para reduzir suas chances de obter resultados menos que excelentes ao trabalhar nessas engrenagens.

Escolha um rebolo adequado, de acordo com o material da engrenagem e sua dureza; por este método você irá cortá-lo rápido, mas não tão duro.

Ao apertar a engrenagem durante a retificação, não há alteração de leve vibração, isso não terá impacto na precisão.

Coordene a retificação verificando as dimensões e tolerâncias das engrenagens em intervalos regulares para que o progresso seja o esperado, sem desvios.

Assim, o desempenho é aprimorado, pois significa reduzir o acúmulo de calor e o atrito, que são duas das principais funções em um cortador de metal, desde o que supera até o quão elegante ou uniforme é seu produto final.

Pratique a segurança ao máximo ao reafiar engrenagens para garantir um bom ambiente de trabalho.

Rectificação da cremalheira e do pinhão da direção hidráulica: sintomas comuns - diagnóstico e resolução

A retificação de engrenagens geralmente resulta de uma das quatro causas comuns: desalinhamento dos dentes da engrenagem, problemas relacionados ao lubrificante (muito pouco ou muito), desgaste excessivo nas engrenagens e erros de usinagem abrasiva. Algumas dicas sobre como identificar e resolver esses problemas:

Inspecione o alinhamento do sistema de engrenagens e faça os ajustes necessários para garantir o engate correto dos dentes

Inspecione os dentes da engrenagem quanto a desgaste ou danos e corrija fixando ou trocando o conjunto conforme necessário.

A engrenagem deve ser adequadamente lubrificada para evitar um aumento nas temperaturas, diminuindo assim o calor produzido devido ao atrito.

Corrija quaisquer problemas de usinagem - Se uma engrenagem ainda apresentar rebarbas ou outra peça não for usinada corretamente, ela poderá desgastar.

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