Линейное перемещение является неотъемлемой частью почти каждой отрасли, которая обеспечивает как точность, так и производительность машиностроения в различных приложениях. Из стольких линейных втулок, но линейная втулка пилотного типа отлично подходит в качестве промежуточного соединительного элемента, довольно близкого по производительности и износостойкости. Эта индивидуальная разработка не только повышает функциональность оборудования; она также значительно увеличивает срок его службы, так что эти компоненты могут использоваться в отраслях, где точность и аккуратность имеют первостепенное значение. В этой статье мы подробно рассмотрим эти втулки — некоторые из преимуществ, которые они предлагают, и то, как их конструкция помогает с точки зрения производительности и гибкости.
Функция пилота фланцевых линейных втулок среднего пилота обеспечивает самовыравнивание, при этом имея несколько важных преимуществ по сравнению со старыми типами. Во-первых, фланцевые конструкции поддерживают надежное крепление и, таким образом, простую интеграцию в конструкцию машины при запуске. Это большое преимущество в приложениях с сильными вибрациями, где это предотвращает отсоединение или перемещение зонда во время работы. Это [хронологический порядок] хорошо для распределения нагрузки на центральную втулку и также для распределения износа среднего пилота. В результате этой функции Arlo по праву признана за обслуживание и срок службы своей системы, что также улучшает срок службы устройства.
Мощность является необходимым аспектом ценностного предложения практически для любого промышленного элемента, и это справедливо для фланцевых линейных втулок со средним пилотом. Втулки изготавливаются из конструкционных полимеров или полностью из нержавеющей стали, поэтому они могут выдерживать высокие температуры и суровые условия, не становясь хрупкими. Фланцы обеспечивают защиту таким образом, что края фланцев действуют как покрытия для загрязняющих веществ (например, пыли, посторонних частиц), попадающих на поверхности подшипников. Это увеличивает срок службы оборудования за счет снижения трения между подшипником и внешними коррозионными элементами подшипника, выполняя требования по работе без обслуживания. Отсканируйте QR-код, чтобы прочитать его на своем телефоне
Этот автомобиль построен с фланцевыми втулками среднего пилота, которые имеют очень сложную конструкцию и показывают, что наша технология сыграла большую роль в создании этих автомобилей. Это двухкомпонентные втулки, и их центр на валу использует цилиндрическое отверстие в их середине (аналогично нашим стандартным пилотам). Такое выравнивание оптимизирует способность переносить нагрузки и снижает концентрацию напряжения на каждом конце. Также обычно предусмотрены смазочные проходы или каналы для установления пути потока для смазки и дальнейшего повышения эффективности за счет снижения износа. Фланец является хорошей прочной основой, которая делает установку очень простой (а также означает, что установка будет безумно жесткой после установки)
Лучшая производительностьОдно из двух ключевых преимуществ использования фланцевых линейных втулок со средним пилотом. Плоская поверхность также означает хороший контакт с вашими шариками — низкое трение идеально обработанных плеч и поверхностей телефона в сочетании с надлежащим профилем фланца удерживает все на своем месте, сводя к минимуму люфт от изношенных пластинчатых подшипников. Это приводит к лучшей точности позиционирования и повторяемости, что необходимо для точных производственных операций и автоматизации. Благодаря меньшим потерям энергии из-за трения активная работа возможна с еще меньшим потреблением мощности/энергии, и машины могут работать при более высокой нагрузке без снижения номинальных характеристик.
Решение для интеграции нескольких продуктов YOSO предлагает комплексные компоненты управления трансмиссией, продукты из одного магазина, которые отвечают требованиям клиентов. Мы стремимся помогать клиентам повышать конкурентоспособность в области шариковых втулок с фланцем среднего пилота, предоставляя лучшие решения, эффективность производства, технические решения, брендинговую мощь, сертификацию продукции. Мы предлагаем ассортимент продукции с широким выбором и превосходной производительностью и заслужили доверие на рынке благодаря нашему глубокому пониманию требований клиентов. Партнеры по всему миру установили более тесные отношения с YOSO, а стратегия интернационализации позволяет дилерам бренда YOSO охватить клиентов в своих регионах через глобальную сеть. Если вы хотите присоединиться к команде в этом процессе, свяжитесь со мной!
Jingpeng Machinery основана в 2015 году, имеет штаб-квартиру Middle Pilot Flanged type Linear Bushing Jingpeng Machinery запускает филиал в ЕС в Польше в 2022 году продолжит расти в мире. За последние 10 лет своего развития YOSO стала интегрированной отраслевой торговой платформой в отрасли механических трансмиссий с собственными международными патентами бренда. Jingpeng придерживается корпоративной философии, которая сосредоточена на «качестве бренда, обслуживании, бренде» с самого начала. Бренд YOSO позволяет нам ежегодно принимать участие в международных выставках. Качество является основой устойчивого развития YOSO. Обслуживание позволяет клиентам становиться деловыми партнерами. Jingpeng Machinery становится ведущей платформой закупок промышленных механических трансмиссий 4.0. Доверие, построенное на 10 годах производства идеальной продукции, 190 практических инженерных работ, 24 современных производственных линии, а также производственная площадь в 50,000 2 мXNUMX. Механическая трансмиссионная продукция требует десятков тщательно отобранных производственных процессов. YOSO Committed производит идеальную продукцию.
YOSO Middle Pilot Фланцевый тип Линейная Втулка эксперт все виды механических трансмиссий. Массивная, недавно построенная 6-метровая производственная линия с ЧПУ обеспечивает отдельные 6-метровые направляющие рельсы качения, произведенные партии. Максимальный размер направляющего рельса 125. Направляющие рельсы могут быть найдены в полном диапазоне 25, 30, 35, 55, 65 85 100 125. Одиночный слайдер поддерживает максимальный вес 192 т. Основание для производства винтов может использоваться, делая партии с минимальным Ph6 мм, шагом 1 мм и максимальным Ph245 мм, длина винта до 10 м, максимальная динамическая нагрузка до 125 тонн. Он обеспечивает 2-метровый уровень C1, 3-метровый уровень C2, 5-метровый уровень C3, 10-метровый уровень C5, различные пары шариковых винтов YOSO Motion, лучший партнер линейных систем. Мы будем работать вместе, чтобы помочь поддержать Индустрию 4.0. Опровергнуть понятие Сделано в Китае.
Бренд: 10 лет участия в международных выставкахКачество в основе устойчивого развитияЛинейная втулка фланцевого типа с направляющим фланцем: Партнеры клиентовРешения для трансмиссийПрофессионалы, обученные компанией YOSO в области трансмиссионных компонентов в компании прекрасно анализируют требования клиентов к чертежам, готовые 3D-модели продукции, упрощают организацию производства.Отраслевой обменYOSO является основным сторонником всех известных отраслевых мероприятий, которые держали мир участником этих. обменов между специалистами-практиками, перспективными приложениями, ведущими компаниями в области предпринимательства, что является важной почвой для нашего роста.
Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы получать ежедневные новости и обновления
Шанхай, Китай
YOSOмашины
Авторские права © Jingpeng Machinery&Equipment(Shanghai) Co.,Ltd Все права защищены
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
UK
VI
HU
TH
TR
FA
AF
MS
SW
GA
CY
BE
KA
LA
MY
TG
UZ