Ҳамаи категорияҳо

занҷири мотосикл

Соҳиби мотосикл нигоҳ доштани мотосиклро муҳим мегардонад. Ин кӯмак мекунад, ки он дар шакли беҳтарини худ боқӣ монад. Эҳтимол қисми муҳимтарин барои нигоҳдорӣ ин аст кисмхои эхтиётии мотоцикл. Занҷири мотоцикл қувваро аз муҳаррик ба чархи қафо интиқол медиҳад. Нигоҳдории дурусти ин занҷир хеле муҳим аст, зеро он имкон медиҳад, ки мотосикли шумо кор кунад ва дар кӯча бехатар бошад. Ин аст, ки шумо ба занҷири мотосиклатон ғамхорӣ мекунед:

Қадами аввалин пеш аз нигоҳ доштани занҷири мотосикл ин донистани он аст, ки он чист ва чӣ тавр кор мекунад. Ду намуди асосии занҷирҳои мотосикл мавҷуданд, ки занҷири O-ring ва занҷири ғайри O-ring мебошанд. Занҷирҳои O-ring дорои мӯҳрҳои махсус барои нигоҳ доштани равған (ё молидан) дар дохили пайвандҳо мебошанд. Ин муҳим аст, зеро он кӯмак мекунад, ки занҷирро дар муддати тӯлонӣ ба таври мӯътадил кор кунад. Дар ҳамин ҳол, занҷирҳои ғайри O-ring одатан арзон мебошанд, аммо барои нигоҳ доштани ҳолати хуби корӣ нигоҳдории баландтарро талаб мекунанд.

Фаҳмидани анатомияи занҷири мотосиклҳои шумо

Занҷир пайвандҳои сершумор дорад, ки пайвандҳо бо пинҳо баста мешаванд. Инҳо пайвандҳое мебошанд, ки дандонҳоро дар риштаи қафо ва инчунин риштаи пеши мепайвандад. Ҳангоми ба кор андохтани муҳаррик дандонҳои он ба ҳалқаҳои занҷир часпида, чархро ба гардиш оварда, мотоциклро ба пеш ҳаракат мекунанд. Донистани ин ба шумо имкон медиҳад, ки бифаҳмед, ки чаро нигоҳ доштани занҷир дар никоҳи хуб ин қадар муҳим аст.

Қадами хеле муҳим дар нигоҳубини шумо дастури хаттӣ равган нигох доштан аст. Молданӣ соишро дар тамоси байни занҷир ва занҷир коҳиш медиҳад. Ин муҳим аст, зеро соиши аз ҳад зиёд занҷирро зуд фарсуда мекунад ва мо мехоҳем, ки занҷир то ҳадди имкон давом кунад. Ҳамин тавр, инҳоянд чанд қадами оддии он равған ба занҷири мотосиклатон:

Чаро интихоб кунед?

Категорияҳои маҳсулоти марбут

Он чизеро, ки ҷустуҷӯ мекунед, наёфтаед?
Барои дастрас кардани маҳсулоти бештар бо мушовирони мо тамос гиред.

Ҳоло иқтибосро дархост кунед