Sở hữu một chiếc xe máy khiến việc chăm sóc xe máy của bạn trở nên cần thiết. Điều này giúp đảm bảo xe luôn ở trong tình trạng tốt nhất có thể. Có thể nói rằng bộ phận quan trọng nhất cần bảo dưỡng là phụ tùng xe máy. Xích xe máy truyền lực từ động cơ đến bánh sau. Việc bảo dưỡng xích đúng cách là rất quan trọng vì nó cho phép xe máy của bạn hoạt động và an toàn trên đường phố. Đây là cách bạn chăm sóc xích xe máy của mình:
Bước đầu tiên trước khi bảo dưỡng xích xe máy của bạn là phải biết xích là gì và nó hoạt động như thế nào. Có hai loại xích xe máy chính là xích vòng chữ O và xích không có vòng chữ O. Xích vòng chữ O có các miếng đệm đặc biệt để giữ dầu (hoặc chất bôi trơn) bên trong các mắt xích. Điều này quan trọng vì nó giúp xích chạy trơn tru trong thời gian dài hơn. Trong khi đó, xích không có vòng chữ O thường có giá thành thấp nhưng cần bảo dưỡng nhiều hơn để duy trì hoạt động tốt.
Xích có nhiều mắt xích, với các mắt xích được cố định bằng chốt. Đây là các mắt xích kết nối răng trên nhông sau, cũng như nhông trước. Khi động cơ chạy, răng của nó bám vào các mắt xích trên xích và khiến bánh xe quay, đẩy xe máy về phía trước. Biết được điều này cho phép bạn hiểu tại sao việc duy trì xích ở tình trạng tốt lại quan trọng đến vậy.
Một bước rất quan trọng trong việc chăm sóc hướng dẫn tuyến tính là giữ cho nó được bôi trơn. Bôi trơn làm giảm ma sát trên tiếp xúc giữa nhông và xích. Điều này rất quan trọng vì ma sát quá mức sẽ làm mòn xích nhanh chóng và chúng ta muốn xích bền lâu nhất có thể. Vì vậy, đây là một số bước đơn giản để xử lý dầu trên xích xe máy của bạn:
Dầu là thứ chúng ta cần và bạn thấy đấy… bạn phải tra dầu vào xích xe máy. Tần suất bạn cần tra dầu phụ thuộc vào mức độ bạn lái xe máy và loại điều kiện bạn lái xe máy. Nếu bạn lái xe thường xuyên hoặc thường xuyên lái xe ở những nơi bụi bặm hoặc ẩm ướt, thì bạn có thể phải tra dầu vào xích thường xuyên hơn. Nguyên tắc chung: tra dầu vào xích sau mỗi 500-700 km.
Tiếng ồn của xích: Nếu tiếng ồn phát ra từ xích, có thể là do xích bị khô; xích có thể bị mòn; hoặc đĩa xích có thể bị lỏng. Giải pháp: Để giải quyết vấn đề này, bước đầu tiên là bôi trơn xích. Khi tiếng ồn vẫn còn, hãy kiểm tra xem có xích nào thay thế không hoặc siết chặt đĩa xích.
Độ căng của xích: Một khía cạnh rất quan trọng của sự liên tục của bạn. Xích phải đủ chặt để không bị chùng quá nhiều, nhưng không quá chặt đến mức không thể di chuyển tự do. Xích quá chặt có thể làm tăng độ mòn của bánh xích. Hãy đảm bảo độ căng theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
Đăng ký bản tin của chúng tôi để cập nhật và mới hàng ngày
Thượng Hải, Trung Quốc
máy móc YOSO
Bản quyền © Công ty TNHH Thiết bị & Máy móc Jingpeng (Thượng Hải) Bảo lưu mọi quyền
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
UK
VI
HU
TH
TR
FA
AF
MS
SW
GA
CY
BE
KA
LA
MY
TG
UZ