Přímé zakřivené vedení YS-HMG je nové rovné zakřivené vedení, které kombinuje technologie vedení lineárního vedení YGH a vedení R vedení YCR, aby se stejný typ vedení posuvu mohl nepřetržitě pohybovat na rovných i zakřivených drahách. Dosáhla významného snížení nákladů zlepšením efektivity práce montážních a dopravníkových linek a kontrolních zařízení a zjednodušením konstrukce odstraněním výtahů a pracovních stolů.
Umožňuje volné kombinace rovných a zakřivených tvarů.
Protože LM bloky mohou hladce přecházet mezi přímými a zakřivenými úseky, lze různé kombinace přímých a zakřivených kolejnic spojovat do různých tvarů, jako jsou tvary O, U, L a S. YS-HMG navíc umožňuje namontovat velký stůl a přenášet těžký předmět kombinací více bloků na jedné kolejnici nebo 2 nebo více kolejnicových kolejnic. Poskytuje tedy velkou svobodu designu.
Model YS-HMG je k dispozici s těsněním, které lze použít pro rovné i zakřivené části, aby se zabránilo vniknutí cizích materiálů. Tato přímo zakřivená těsnění poskytují těsnění pro rovné i zakřivené části a zabraňují vniknutí cizích materiálů do jednotky.
Na rozdíl od kyvadlové metody umožňuje použití jednotek YS-HMG v oběhovém systému umístění obrobků, zatímco jsou jiné obrobky kontrolovány nebo montovány, čímž se výrazně zkrátí doba procesu. Zvýšení počtu tabulek může dále zkrátit dobu procesu.
Kombinace přímých a zakřivených kolejnic eliminuje zdvih a točnu běžně používané pro změnu směru na dopravních a výrobních linkách. Proto použití YS-HMG zjednodušuje mechanismus a eliminuje velké množství dílů, což umožňuje snížit náklady. Kromě toho lze také snížit počet člověkohodin při navrhování.
Přímé zakřivené vedení YS-HMG vyžaduje otočný mechanismus nebo posuvný mechanismus stolu pro otáčení zakřivených částí, když jsou použity 2 nebo více kolejnic nebo když jsou 2 nebo více lineárních bloků připojeny na jednu kolejnici. Příklady takových mechanismů jsou uvedeny na Obr.
Obr.5 ukazuje příklady návrhu tabulky, když jsou jednotky použity na více osách. YS-HMG vyžaduje otočný mechanismus a posuvný mechanismus, protože stůl je decentrován, když lineární blok přechází z přímé části do zakřivené části. Míra decentrace se liší podle poloměru zakřivené části a rozpětí lineárního bloku. Proto je nutné navrhnout systém v souladu s odpovídajícími specifikacemi.
Obr. 6 ukazuje detailní výkresy posuvného a otočného mechanismu. Na obrázku jsou lineární vodítka použita v posuvném mechanismu a Cross-Roller Rings v otočném mechanismu pro dosažení hladkých posuvných a rotačních pohybů.
Pro pohon přímo zakřiveného vedení jsou k dispozici řemenové a řetězové pohony.
| Model Ne. | Vnější rozměry | LM blokovat rozměry | LM železniční rozměry | ||||||||||
| M | W | L | L | B | Sxt | Li | N | E | Rovně železniční | Výška M₁ |
|||
| W₁ | W₂ | F | |||||||||||
| YS-HMG 15A | 24 | 47 | 48 | 28.8 | 38 | M5x11 | 16 | 4.3 | 5.5 | 15 | 16 | 60 | 15 |
| YS-HMG 25A | 36 | 70 | 62.2 | 42.2 | 57 | M8x16 | 25.6 | 6 | 12 | 23 | 23.5 | 60 | 22 |
| YS-HMG 35A | 48 | 100 | 80.6 | 54.6 | 82 | M10x21 | 32.6 | 8 | 12 | 34 | 33 | 80 | 29 |
| YS-HMG 45A | 60 | 120 | 107.6 | 76.6 | 100 | M12x25 | 42.6 | 10 | 16 | 45 | 375 | 105 | 38 |
| YS-HMG 65A | 90 | 170 | 144.4 | 107.4 | 142 | M16x37 | 63.4 | 19 | 16 | 63 | 53.5 | 150 | 53 |
| LM železniční rozměry | Basic dynamický zatížení hodnocení (C) |
Basic statický zatížení hodnocení (Co) | |||||||||||
| Montáž díra d xd₂ ×h |
Zakřivený Rai | ||||||||||||
| R | n | 0° | 0i | θ₂ ° | Výsledný zatížení C) kN |
Rovný úsek Cena) kN |
Zakřivený sekce (Spol r)kN |
||||||
| 4.5 75 × × 5.3 | 150 | 3 | 60 | 7 | 23 | 2.56 | 4.23 | 044 | |||||
| 300 | 5 | 60 | 6 | 12 | |||||||||
| 400 | 7 | 60 | 3 | 9 | |||||||||
| 7 11 × × 9 | 500 | 9 | 60 | 2 | 7 | 9.41 | 10.8 | 6.7 | |||||
| 750 | 12 | 60 | 2.5 | 5 | |||||||||
| 1000 | 15 | 60 | 2 | 4 | |||||||||
| 9 14 × × 12 | 600 | 7 | 60 | 3 | 9 | 177 | 19 | 11.5 | |||||
| 800 | 11 | 60 | 2.5 | 5.5 | |||||||||
| 1000 | 12 | 60 | 2.5 | 5 | |||||||||
| 1300 | 17 | 60 | 2 | 3.5 | |||||||||
| 14 20 × × 17 | 800 | 8 | 60 | 2 | 8 | 28.1 | 297 | 18.2 | |||||
| 1000 | 10 | 60 | 3 | 6 | |||||||||
| 1200 | 12 | 60 | 2.5 | 5 | |||||||||
| 1600 | 15 | 60 | 2 | 4 | |||||||||
| 18 26 × × 22 | 1000 | 8 | 60 | 2 | 8 | 66.2 | 66.7 | 362 | |||||
| 1500 | 10 | 60 | 3 | 6 | |||||||||
| 2000 | 12 | 45 | 0.5 | 4 | |||||||||
| 2500 | 13 | 45 | 1.5 | 3.5 | |||||||||
| 3000 | 10 | 30 | 1.5 | 3 | |||||||||
| Tabulka¹Statické přípustné momenty modelu YS-HMG | |||||||||||||
| Model č. | MA | M 口 口 |
|||||||||||
| Rovně sekce | Zakřivená část | Rovně sekce | Zakřivený sekce | Rovně sekce | Zakřivený sekce | ||||||||
| YS-HMG 15 | 0.008 | 0.007 | 0.008 | 0.01 | 0.027 | 0.003 | |||||||
| YS-HMG 25 | 01 | 004 | 01 | 0.05 | 011 | 0.07 | |||||||
| YS-HMG 35 | 0.22 | 0.11 | 022 | 012 | 0.29 | 0.17 | |||||||
| YS-HMG 45 | 0.48 | 0.2 | 0.48 | 022 | 0.58 | 0.34 | |||||||
| YS-HMG 65 | 1.47 | 0.66 | 1.47 | 073 | 1.83 | 0.94 | |||||||
Přihlaste se k odběru našeho zpravodaje a získejte nové novinky a novinky
Šanghaj, Čína
YOSOmachinery
Copyright © Jingpeng Machinery&Equipment (Shanghai) Co., Ltd Všechna práva vyhrazena
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
UK
VI
HU
TH
TR
FA
AF
MS
SW
GA
CY
BE
KA
LA
MY
TG
UZ
