راهنمای منحنی مستقیم HMG یک راهنمای منحنی مستقیم جدید است که به همان نوع بلوک های LM اجازه می دهد تا با ترکیب فناوری های LMGuide HSR و R Guide HCR به طور مداوم بر روی ریل های مستقیم و منحنی حرکت کنند. از طریق بهبود راندمان کاری در خطوط مونتاژ و حمل و نقل و تجهیزات بازرسی و ساده سازی سازه با حذف آسانسور و میز، به کاهش شدید هزینه دست می یابد.
آزادی طراحی
از آنجایی که بلوک های LM می توانند به آرامی بین بخش های مستقیم و منحنی عبور کنند، ترکیبات مختلف ریل های مستقیم و منحنی را می توان به اشکال مختلف مانند O، U، L و S متصل کرد. HMG اجازه می دهد تا یک میز بزرگ نصب شود و یک جسم سنگین از طریق ترکیب بلوک های متعدد روی یک ریل یا 2 یا چند ریل LM حمل شود. بنابراین، آزادی زیادی در طراحی فراهم می کند.
مهرهای منحنی مستقیم
مدل HMG با مهر و موم هایی موجود است که می توان از آن برای هر دو بخش مستقیم و منحنی برای جلوگیری از ورود مواد خارجی استفاده کرد. این مهر و موم های منحنی مستقیم باعث آب بندی هر دو بخش مستقیم و منحنی می شود و از ورود مواد خارجی به دستگاه جلوگیری می کند.
زمان حمل و نقل کوتاه شده است
بر خلاف روش شاتل، استفاده از واحدهای HMG در یک سیستم گردشی اجازه می دهد تا قطعات کار در حالی که سایر قطعات در حال بازرسی یا نصب هستند قرار گیرند، بنابراین زمان فرآیند را به میزان قابل توجهی بهبود می بخشد. افزایش تعداد جداول می تواند زمان فرآیند را بیشتر کوتاه کند.
کاهش هزینه از طریق یک مکانیسم ساده شده
ترکیب ریل های مستقیم و منحنی، بالابر و صفحه گردانی را که معمولاً برای تغییر جهت در خطوط انتقال و تولید استفاده می شود، حذف می کند. بنابراین، استفاده از HMG مکانیزم تم را ساده می کند و تعداد زیادی از قطعات را حذف می کند و امکان کاهش هزینه را فراهم می کند. علاوه بر این، ساعات کار در طراحی نیز می تواند کاهش یابد.
شماره مدل | ابعاد بیرونی | ابعاد بلوک LM | ابعاد ریل LM | یون | |||||||||
M | W | L | L' | B | Sxl | L1 | N | E | ریل مستقیم | ارتفاع M1 | |||
W: | W2 | F | |||||||||||
HMG 15A | 24 | 47 | 48 | 28.8 | 38 | M5x11 | 16 | 4.3 | 5.5 | 15 | 16 | 60 | 15 |
HMG 25A | 36 | 70 | 62.2 | 42.2 | 57 | M8x16 | 25.6 | 6 | 12 | 23 | 23.5 | 60 | 22 |
HMG 35A | 48 | 100 | 80.6 | 54.6 | 82 | M10x21 | 32.6 | 8 | 12 | 34 | 33 | 80 | 29 |
HMG 45A | 60 | 120 | 107.6 | 76.6 | 100 | M12x25 | 42.6 | 10 | 16 | 45 | 37.5 | 105 | 38 |
HMG 65A | 90 | 170 | 144.4 | 107.4 | 142 | M16x37 | 63.4 | 19 | 16 | 63 | 53.5 | 150 | 53 |
رتبه بندی بار دینامیکی پایه (C) | رتبه بندی بار استاتیک پایه (Co) | |||||||
سوراخ نصب d1xd2xh | ریل منحنی | |||||||
R | n | 0 درجه | 01 درجه | هفدهم | بار حاصل (C)kN | مقطع مستقیم (C-st) kN | بخش منحنی (Car) kN | |
4.5x7.5x5.3 | 150 | 3 | 60 | 7 | 23 | 2.56 | 4.23 | 0.44 |
300 | 5 | 60 | 6 | 12 | ||||
400 | 7 | 60 | 3 | 9 | ||||
7x11x9 | 500 | 9 | 60 | 2 | 7 | 9.41 | 10.8 | 6.7 |
750 | 12 | 60 | 2.5 | 5 | ||||
1000 | 15 | 60 | 2 | 4 | ||||
9x14x12 | 600 | 7 | 60 | 3 | 9 | 17.7 | 19 | 11.5 |
800 | 11 | 60 | 2.5 | 5.5 | ||||
1000 | 12 | 60 | 2.5 | 5 | ||||
1300 | 17 | 60 | 2 | 3.5 | ||||
14x20x17 | 800 | 8 | 60 | 2 | 8 | 28.1 | 29.7 | 18.2 |
1000 | 10 | 60 | 3 | 6 | ||||
1200 | 12 | 60 | 2.5 | 5 | ||||
1600 | 15 | 60 | 2 | 4 | ||||
18x26x22 | 1000 | 8 | 60 | 2 | 8 | 66.2 | 66.7 | 36.2 |
1500 | 10 | 60 | 3 | 6 | ||||
2000 | 12 | 45 | 0.5 | 4 | ||||
2500 | 13 | 45 | 1.5 | 3.5 | ||||
3000 | 10 | 30 | 1.5 | 3 |
شماره مدل | ابعاد ریل مشترک | |||||||
ارتفاع | قیر | سوراخ نصب | عرض | طول مخروطی | عمق مخروطی | شعاع | ||
M: | F | dixd.xh | W1 | W. | a | b | R | |
15A | 15 | 60 | 4.5x7.5x5.3 | 15 | 14.78 | 28 | 0.22 | 150 |
14.89 | 0.11 | 300 | ||||||
14.92 | 0.08 | 400 | ||||||
25A | 22 | 60 | 7x11x9 | 23 | 22.83 | 42 | 0.17 | 500 |
22.89 | 0.11 | 750 | ||||||
22.92 | 0.08 | 1000 | ||||||
35A | 29 | 80 | 9x14x12 | 34 | 33.77 | 54 | 0.23 | 600 |
33.83 | 0.17 | 800 | ||||||
33.86 | 0.14 | 1000 | ||||||
33.9 | 0.1 | 1300 | ||||||
45A | 38 | 105 | 14x20x17 | 45 | 44.71 | 76 | 0.29 | 800 |
44.77 | 0.23 | 1000 | ||||||
44.81 | 0.19 | 1200 | ||||||
44.86 | 0.14 | 1600 | ||||||
65A | 53 | 150 | 18x26x22 | 63 | 62.48 | 107 | 0.52 | 1000 |
62.66 | 0.34 | 1500 | ||||||
62.74 | 0.26 | 2000 | ||||||
62.8 | 0.2 | 2500 | ||||||
62.83 | 0.17 | 3000 |
حق چاپ © Jingpeng Machinery & Equipment (Shanghai) Co.,Ltd کلیه حقوق محفوظ است