Alle categorieën
Booggeleiderail

Home /  Producten  /  lineaire geleiding  /  Booggeleiderail

Alle categorieën

lineaire geleiding
Kogel schroef
Lineaire module - KK
bal spline
Versnellingsbak

Alle kleine categorieën

lineaire geleiding
Kogel schroef
Lineaire module - KK
bal spline
Versnellingsbak

Booggeleiderail YCR Nederland

De installatiemethode is flexibeler. De door tandwielen aangedreven slede beweegt in een boog op de booggeleiderail.

YOSO serie ronde geleiderails

De booglineaire geleider heeft lineaire geleiderails van het roltype en lineaire geleiderails van het kogeltype. Kan een precisieringgeleiderail vormen; In combinatie met het aandrijfsysteem kan het een assemblagelijn voor precisieringen, een productielijn voor ringen of een assemblagelijn voor ringen en andere cycluslijnen vormen. Dit soort geleidingscirculatielijn, compactere structuur, hogere positioneringsnauwkeurigheid, meer configuratie-opties; In veel opzichten presteert het beter dan traditionele bezorglijnen.

Moderne productiefabrieken, altijd op zoek naar manieren om de productiekosten te verlagen, is een automatiseringsrichting: plaats elk station zo dicht mogelijk bij elkaar, verklein het werkstuk in de afstand tussen het station en minimaliseer de voetafdruk van de ruimte. Om dit te bereiken, moet u Als u het werkstuk nodig heeft om ringbewegingen uit te voeren, moet u ringlijnen gebruiken. Er zijn twee soorten ringdraden, traditionele niet-geleider en precisiegeleider, die als volgt worden beschreven:

Traditioneel riemtype

Transportbandlijn is een relatief eenvoudige structuur, een brede transportband rond de twee rollen gescheiden door een bepaalde afstand, de rotatie van de rollen, beweging van de transportband, drijft het werkstuk op de bandbeweging aan. Rollenbaanlijn en bandtransportlijn, het principe is gelijk, behalve dat de band vervangen wordt door een aantal dicht op elkaar opgestelde trommels.

Niet-geleidingsringlijn, het werkstuk is bevestigd op de riem of rol, is niet stijf, wordt gegenereerd door de wrijvingskracht van de zwaartekracht en kan de beweging van het werkstuk naar links en rechts, naar voren en naar achteren en opwaarts niet goed beperken. Om te voorkomen dat het werkstuk eruit valt, is het noodzakelijk om aan beide zijden van de band of trommel een schot toe te voegen. Omdat het werkstuk niet aan de band of rol is bevestigd, trilt het werkstuk vaak; Als de vorm van het werkstuk complexer is, zal het vaak aan elkaar worden geplakt met de delen van de transportlijn. Door de wrijving die door de zwaartekracht wordt gegenereerd om het werkstuk op de transportlijn te fixeren, kan dit geen goede positioneringsnauwkeurigheid garanderen, meer niet. plaats de transportband verticaal. De vaste

het werkstuk is niet stijf, wat de bewegingssnelheid van de transportlijn beperkt.

Het werkstuk wordt op de schuifzitting gefixeerd, de schuifzitting rolt door de rol op de geleiderail, de geleiderail beperkt de vrijheid van de schuifzitting zeer goed, slechts één bewegingsrichting. Daarom voldoen ringpijpleidingen van het leibaantype, met hogere snelheid en hogere positioneringsnauwkeurigheid, aan de eis van precisieautomatisering.

Samenvattend: als u zich in een kleine ruimte moet bevinden om precisieautomatisering te bereiken: werkstuk beweegt snel tussen stations; Nadat de beweging stopt, heeft het werkstuk een goede positienauwkeurigheid; Nadat de beweging stopt, kan extra kracht op het werkstuk worden uitgeoefend voor bewerking of montage; Dan kunt u een nauwkeurige ringgeleiding kiezen als basis voor het ontwerp van uw ringleiding.

Er zijn twee hoofdvormen voor het gebruik van ringvormige geleiderails voor ringvormige lijnen: baanvorm en vierkant:

Booggeleiderail YCR-details

Booggeleiderail YCR-details

De lineaire booggeleiding, gekoppeld aan het aandrijfsysteem, wordt een ringvormige assemblagelijn. Momenteel zijn er drie belangrijke aandrijfmodi: kettingtype, synchrone riemtype en bemanningstype:

Booggeleiderail YCR leverancier

Booggeleiderail YCR leverancier


图片 68

Model Maat geleiderail Grootte schuifregelaar Maat oliebeker
H B1 B2 B3 K L1 L2 L3 M Ф L4 G N
YCR16/168AA(AB) 24 47 4.5 38 19.4 58 40.5 30 MS 4.5 7 M4 4
YCR16/228AA(AB) 24 47 4.5 38 19.4 58 40.5 30 MS 4.5 7 M4 4
YCR16/300AA(AB) 24 47 4.5 38 19.4 58 40.5 30 MS 4.5 7 M4 4
YCR16/390AA(AB) 24 47 4.5 38 19.4 58 40.5 30 MS 4.5 7 M4 4
YCR25/230AA(AB) 36 70 6.5 57 28.8 79.5 59 45 M8 7 11 M6 6
YCR25/400AA(AB) 36 70 6.5 57 28.8 79.5 59 45 MB 7 11 M6 6
YCR25/500AA(AB) 36 70 6.5 57 28.8 79.5 59 45 M8 7 11 M6 6
YCR25/750AA(AB) 36 70 6.5 57 28.8 79.5 59 45 M8 7 11 M6 6
YCR25/1000AA(AB) 36 70 6.5 57 28.8 79.5 59 45 M8 7 11 M6 6
YCR35/600AA(AB) 48 100 9 82 38 111 81 58 M10 11 11 M6 8
YCR35/800AA(AB) 48 100 9 82 38 111 81 58 M10 11 11 M6 8
YCR35/1000AA(AB) 48 100 9 82 38 111 81 58 M10 11 11 M6 8
YCR35/1300AA(AB) 48 100 9 82 38 111 81 58 M10 11 11 M6 8

图片 69

Gidsrall vader Minimale eindhoek Nominale dynamische belasting Nominale statische belasting Nominaal statisch moment Glijbaan kg Rall-gewicht Kg/m Model
B4 H1 daDuh Θ RΘ R1 R2 Θm Θ1 C (MN) (KN) MA (Nm) Mb (N·m) Mc (Nm)
16 15 4.5x7.5x5.3 15 ° 168 160 176 160 ° 3 ° 5.67 6.35 51.8 51.8 829 0.2 1.5 YCR16/16BAA(AB)
16 15 45x7.5x5.3 15 ° 228 220 236 160 ° 3 ° 5.67 6.35 51.8 51.8 829 0.2 15 YCR:16/228AA(AB)
16 15 45x7.5x5.3 15 ° 300 292 30g 75 ° 2 ° 5.67 6.35 51.8 51.8 829 0.2 1.5 VCR16/30GAA(AB)
16 15 4.5x7.5x5.3 15 390 382 398 65 ° 2 ° 5.67 6.35 51.8 51.8 829 0.2 1.5 YCR 16/39GAA(AB)
23 22 7x11x9 15 ° 230 218.5 241.5 160 ° 3 ° 16.8 21.5 142.2 142.2 233.5 0.59 3.3 YCR25/23GAA(AB)
23 22 7x11x9 10 ° 400 388.5 411.5 60 ° 2 ° 16.8 21.5 142.2 1422 233.5 0.99 3.3 YCR25/40GAA(AB)
23 22 7x11x 7 ° 500 488.5 511.5 60 ° 2 ° 168 21.5 142.2 1422 233.5 0.99 3.3 YCR25/SOGAA(AB)
23 22 7x11x9 5* 750 738.5 751.5 35 ° 2 ° 16.8 21.5 142.2 142.2 233.5 0.99 3.3 YCR25/75GAA(AB)
23 22 7x11x 4 ° 10:00 988.5 1011.5 28 ° 2 ° 16.8 21.5 142.2 1422 233.5 0.99 33 YCR25/1000A.A(AB)
34 29 9x14x12 9" 600 583 617 60 ° 2 ° 3497 58.53 610 610 1030 1.4 6.5 YCR 3S/SOGAA(AB)
34 29 9x14x12 5.5 800 783 817 35 ° 2* 34.97 58.53 610 610 1030 1.4 6.5 Videorecorder 35/BOGAA(AB)
34 29 9x14x12 5 ° 1000 983 1017 28 * 2* 34.97 58.53 610 610 1030 1.4 65 YCR3S/1000AA(AB)
34 29 9x14x12 3.5 1300 1283 1317 22 ° 2* 34.97 58.53 610 610 1030 1.4 6.5 YCR35/1300AA(AB)

Booggeleiderail YCR-details

Modelnr. Buitenafmetingen Afmetingen LM-blok H3
Hoogte M Breedte W Lengte L B C S L1 T T1 N E Smeernippel
YCR15A+60/150R 24 47 54.5 38 24 M5 38.8 10.3 11 45 5.5 PB1021B 4.8
YCR15A+60/300R 55.5 28
YCR15A+60/400R 55.8 28
YCR25A+60/500R 36 70 81.6 57 45 MB 59.5 149 16 6 12 B-M6F 7
YCR25A+60/750R 82.3
YCR25A+60/1000R 82.5
YCR35A+60/600R 48 100 107.2 82 58 M10 80.4 19.9 21 8 12 B-M6F 8.5
YCR35A+60/800R 107.5
YCR35A+60/1000R 108.2
YCR35A+60/1300R 108.5
YCR45A+60/800R 60 120 136.7 100 70 M12 98 239 25 10 16 B-PT1/8 11.5
YCR45A+60/1000R 137.3
YCR45A+60/1200R 137.3
YCR45A+60/1600R 138

Booggeleiderail YCR-fabriek

Afmetingen LM-rail Basis draagvermogen Statisch toelaatbaar moment kN·m Massa
R RO Ri LO U Breedte W1 W2 Hoogte M1 d1xd2xh m1 Θ° Θ° Θ2 kN CO kN MA MB0 MC6 LM Blok kg LM Ral kg/m
1 Blok Dubbele blokken 1 Blok Dubbele blokken 1 Blok
150 157.5 142.5 150 20.1 15 16 15 4.5x7.5x5.3 3 7 23 6.66 10.8 0.0805 0.457 0.080 5 0.457 0.084 4 0.2 1.5
300 307.5 2925 300 40 5 6 12 8.33 13.5
400 407.5 392.5 400 54 7 3 9 8.33 13.5
500 511.5 488.5 500 67 23 23.5 22 7x11x9 9 2 7 19.9 344 0.307 1.71 0 .307 1.71 0.344 0.59 3.3
750 761.5 738.5 750 100 12 2.5 5
1000 1011.5 988.5 1000 134 15 2 4
600 617 583 600 80 34 33 29 9x14x12 7 3 9 37.3 61.1 0.782 3.93 0 .782 3.93 0.905 1.6 6.6
800 817 793 800 107 11 2.5 5.5
1000 1017 983 1000 134 12 2.5 5
1300 1317 1283 1300 174 17 2 3.5
800 822.5 777.5 800 107 45 37.5 38 14x20x17 8 60 2 8 60 95.6 1.42 7.92 1.42 7.92 1.83 2.8 11.0
1000 1022.5 977.5 1000 134 10 3 6
12.00 1222.5 1177.5 1200 161 12 2.5 5
1600 1622.5 1577.5 1600 214 15 2 4

Online Inquiry

Als u suggesties heeft, neem dan contact met ons op

Contacteer Ons