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Linha transportadora automática de anel

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Linha transportadora automática de anel YS-HMG

O Guia Curvo Reto HMG é um novo guia curvo reto que permite que o mesmo tipo de LMblocks se mova continuamente em trilhos retos e curvos, combinando as tecnologias do LMGuide HSR e do R Guide HCR. consegue redução drástica de custos através da melhoria da eficiência do trabalho nas linhas de montagem e transporte e dos equipamentos de inspeção e simplificação da estrutura com a eliminação de elevador e mesa.

Liberdade de Design

Ele permite combinações livres de formas retas e curvas. Como os blocos LM podem transitar suavemente entre as seções retas e curvas, várias combinações de trilhos retos e curvos podem ser unidas em vários formatos, como formatos O, U, L e S. Além disso, O HMG permite que uma mesa grande seja montada e um objeto pesado seja transportado através de combinações de vários blocos em um único trilho ou em 2 ou mais trilhos. Assim, proporciona grande liberdade de design.

17095406893751 微 信 _XNUMX

Vedações Curvas Retas

O Modelo HMG está disponível com vedações que podem ser usadas em seções retas e curvas para evitar a entrada de materiais estranhos. Essas vedações curvas retas fornecem vedação para seções retas e curvas, evitando a entrada de materiais estranhos na unidade.

Tempo de transporte reduzido

Ao contrário do método shuttle, o uso de unidades HMG em um sistema circulante permite que as peças sejam colocadas enquanto outras peças estão sendo inspecionadas ou montadas, melhorando significativamente o tempo do processo. Aumentar o número de mesas pode reduzir ainda mais o tempo do processo.

17095407057915 微 信 _XNUMX

Redução de custos através de um mecanismo simplificado

A combinação de trilhos retos e curvos elimina um elevador e uma plataforma giratória convencionalmente usados ​​para mudar de direção nas linhas de transporte e produção. Portanto, o uso do HMG simplifica o mecanismo e elimina um grande número de peças, permitindo a redução de custos. Além disso, as horas de trabalho no projeto também podem ser reduzidas.

17095407155632 微 信 _XNUMX

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Modelo No.Dimensões exterioresDimensões do bloco LMDimensões do trilho LMíons
MWLL'BXLL1NETrilho retoAltura M1
W:W2F
HMG 15A24474828.838M5x11164.35.515166015
HMG 25A367062.242.257M8x1625.66122323.56022
HMG 35A4810080.654.682M10x2132.681234338029
HMG 45A60120107.676.6100M12x2542.610164537.510538
HMG 65A90170144.4107.4142M16x3763.419166353.515053

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Classificação básica de carga dinâmica (C)Classificação básica de carga estática (Co)
Furo de montagem d1xd2xhTrilho curvo
Rn01°Carga resultante (C)kNSeção reta (C-st) kNSeção curva (carro) kN
4.5x7.5x5.31503607232.564.230.44
300560612
40076039
7x11x9500960279.4110.86.7
75012602.55
1000156024
9x14x126007603917.71911.5
80011602.55.5
100012602.55
1300176023.5
14x20x178008602828.129.718.2
1000106036
120012602.55
1600156024
18x26x2210008602866.266.736.2
1500106036
200012450.54
250013451.53.5
300010301.53

Modelo No.Dimensão do trilho articulado
AlturaPassoOrifício de montagemLarguraComprimento cônicoProfundidade cônicaRaio
M:Fdixd.xhW1C.abR
1515604.5x7.5x5.31514.78280.22150
14.890.11300
14.920.08400
2522607x11x92322.83420.17500
22.890.11750
22.920.081000
3529809x14x123433.77540.23600
33.830.17800
33.860.141000
33.90.11300
453810514x20x174544.71760.29800
44.770.231000
44.810.191200
44.860.141600
655315018x26x226362.481070.521000
62.660.341500
62.740.262000
62.80.22500
62.830.173000

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