ไกด์โค้งตรง YS-HMG เป็นไกด์โค้งตรงแบบใหม่ที่ผสมผสานเทคโนโลยีของ LM Guide YGH และ R Guide YCR เข้าด้วยกัน เพื่อให้สไลเดอร์ LM ประเภทเดียวกันสามารถเคลื่อนที่ได้อย่างต่อเนื่องบนรางตรงและโค้ง บริษัทประสบความสำเร็จในการลดต้นทุนอย่างมากด้วยการปรับปรุงประสิทธิภาพในการทำงานของสายการประกอบและสายพานลำเลียงและอุปกรณ์ตรวจสอบ รวมไปถึงการทำให้โครงสร้างเรียบง่ายลงโดยการกำจัดลิฟต์และโต๊ะทำงาน
ช่วยให้สามารถผสมผสานรูปทรงตรงและโค้งได้อย่างอิสระ
เนื่องจากบล็อก LM สามารถเคลื่อนผ่านระหว่างส่วนตรงและส่วนโค้งได้อย่างราบรื่น จึงสามารถรวมรางตรงและส่วนโค้งเข้าด้วยกันเป็นรูปร่างต่างๆ เช่น รูปตัว O ตัว U ตัว L และตัว S นอกจากนี้ YS-HMG ยังช่วยให้ติดตั้งโต๊ะขนาดใหญ่ได้และเคลื่อนย้ายวัตถุหนักๆ ได้ด้วยบล็อกหลายอันบนรางเดียวหรือราง LM 2 อันขึ้นไป จึงทำให้มีอิสระในการออกแบบอย่างมาก
รุ่น YS-HMG มีซีลที่ใช้ได้กับทั้งส่วนตรงและส่วนโค้งเพื่อป้องกันไม่ให้มีสิ่งแปลกปลอมเข้ามา ซีลโค้งตรงเหล่านี้ปิดผนึกได้ทั้งส่วนตรงและส่วนโค้งเพื่อป้องกันไม่ให้มีสิ่งแปลกปลอมเข้ามาในตัวเครื่อง
ต่างจากวิธีการใช้กระสวยอวกาศ การใช้หน่วย YS-HMG ในระบบหมุนเวียนทำให้สามารถวางชิ้นงานได้ในขณะที่กำลังตรวจสอบหรือติดตั้งชิ้นงานอื่น ซึ่งช่วยปรับปรุงเวลาของกระบวนการได้อย่างมาก การเพิ่มจำนวนโต๊ะสามารถย่นระยะเวลาของกระบวนการได้อีก
การผสมผสานระหว่างรางตรงและโค้งทำให้ไม่ต้องใช้ลิฟต์และแท่นหมุนซึ่งมักใช้ในการเปลี่ยนทิศทางในสายพานลำเลียงและสายการผลิต ดังนั้น การใช้ YS-HMG จึงช่วยลดความซับซ้อนของกลไกและลดชิ้นส่วนจำนวนมาก ทำให้ลดต้นทุนได้ นอกจากนี้ ยังลดชั่วโมงการทำงานในการออกแบบได้อีกด้วย
คู่มือโค้งตรง YS-HMG ต้องใช้กลไกหมุนหรือกลไกเลื่อนเพื่อให้โต๊ะหมุนส่วนโค้งได้เมื่อใช้ราง 2 อันขึ้นไปหรือเมื่อเชื่อมต่อบล็อก LM 2 อันขึ้นไปบนรางเดียว ดูตัวอย่างกลไกดังกล่าวได้ในรูปที่ 4
รูปที่ 5 แสดงตัวอย่างการออกแบบตารางเมื่อใช้หน่วยบนแกนหลายแกน YS-HMG ต้องใช้กลไกหมุนและกลไกเลื่อนเนื่องจากตารางจะเคลื่อนออกจากจุดศูนย์กลางเมื่อบล็อก LM เปลี่ยนจากส่วนตรงไปยังส่วนโค้ง ปริมาณการเคลื่อนออกจากจุดศูนย์กลางจะแตกต่างกันไปตามรัศมีของส่วนโค้งและช่วงของบล็อก LM ดังนั้นจึงจำเป็นต้องออกแบบระบบตามข้อกำหนดที่เกี่ยวข้อง
รูปที่ 6 แสดงภาพวาดรายละเอียดของกลไกสไลด์และการหมุน ในภาพ LM Guides ถูกใช้ในกลไกสไลด์และ Cross-Roller Rings ถูกใช้ในกลไกการหมุนเพื่อให้เกิดการเคลื่อนที่แบบเลื่อนและหมุนที่ราบรื่น
สำหรับการขับเคลื่อนไกด์โค้งตรง จะมีให้เลือกใช้ระบบขับเคลื่อนด้วยสายพานและระบบขับเคลื่อนด้วยโซ่
| รุ่น ลำดับ | มิติภายนอก | LM ปิดกั้น มิติ | LM ทางรถไฟ มิติ | ||||||||||
| M | W | L | L | B | ซิกซ์ที | Li | N | E | ตรง ทางรถไฟ | ความสูง M₁ |
|||
| W₁ | W₂ | F | |||||||||||
| YS-HMG 15A | 24 | 47 | 48 | 28.8 | 38 | M5x11 | 16 | 4.3 | 5.5 | 15 | 16 | 60 | 15 |
| YS-HMG 25A | 36 | 70 | 62.2 | 42.2 | 57 | M8x16 | 25.6 | 6 | 12 | 23 | 23.5 | 60 | 22 |
| YS-HMG 35A | 48 | 100 | 80.6 | 54.6 | 82 | M10x21 | 32.6 | 8 | 12 | 34 | 33 | 80 | 29 |
| YS-HMG 45A | 60 | 120 | 107.6 | 76.6 | 100 | M12x25 | 42.6 | 10 | 16 | 45 | 375 | 105 | 38 |
| YS-HMG 65A | 90 | 170 | 144.4 | 107.4 | 142 | M16x37 | 63.4 | 19 | 16 | 63 | 53.5 | 150 | 53 |
| LM ทางรถไฟ มิติ | ขั้นพื้นฐาน พลวัต โหลด เรตติ้ง(C) |
ขั้นพื้นฐาน คงที่ โหลด อันดับ (ร่วม) | |||||||||||
| การติด รู d xd₂ ×ชั่วโมง |
โค้ง ไร่ | ||||||||||||
| R | n | ° 0 | 0i | θ₂ ° | ผลลัพธ์ โหลด ค)เคเอ็น |
ส่วนตรง ราคา)kN |
โค้ง ส่วน (ร่วม r)กิโลนิวตัน |
||||||
| 4.5 75 ×× 5.3 | 150 | 3 | 60 | 7 | 23 | 2.56 | 4.23 | 044 | |||||
| 300 | 5 | 60 | 6 | 12 | |||||||||
| 400 | 7 | 60 | 3 | 9 | |||||||||
| 7 11 ×× 9 | 500 | 9 | 60 | 2 | 7 | 9.41 | 10.8 | 6.7 | |||||
| 750 | 12 | 60 | 2.5 | 5 | |||||||||
| 1000 | 15 | 60 | 2 | 4 | |||||||||
| 9 14 ×× 12 | 600 | 7 | 60 | 3 | 9 | 177 | 19 | 11.5 | |||||
| 800 | 11 | 60 | 2.5 | 5.5 | |||||||||
| 1000 | 12 | 60 | 2.5 | 5 | |||||||||
| 1300 | 17 | 60 | 2 | 3.5 | |||||||||
| 14 20 ×× 17 | 800 | 8 | 60 | 2 | 8 | 28.1 | 297 | 18.2 | |||||
| 1000 | 10 | 60 | 3 | 6 | |||||||||
| 1200 | 12 | 60 | 2.5 | 5 | |||||||||
| 1600 | 15 | 60 | 2 | 4 | |||||||||
| 18 26 ×× 22 | 1000 | 8 | 60 | 2 | 8 | 66.2 | 66.7 | 362 | |||||
| 1500 | 10 | 60 | 3 | 6 | |||||||||
| 2000 | 12 | 45 | 0.5 | 4 | |||||||||
| 2500 | 13 | 45 | 1.5 | 3.5 | |||||||||
| 3000 | 10 | 30 | 1.5 | 3 | |||||||||
| ตาราง¹โมเมนต์ที่อนุญาตคงที่ของแบบจำลอง YS-HMG | |||||||||||||
| หมายเลขรุ่น | MA | M 口 口 |
|||||||||||
| ตรง ส่วน | ส่วนโค้ง | ตรง ส่วน | โค้ง ส่วน | ตรง ส่วน | โค้ง ส่วน | ||||||||
| YS-HMG15 ลำที่ XNUMX | 0.008 | 0.007 | 0.008 | 0.01 | 0.027 | 0.003 | |||||||
| YS-HMG25 ลำที่ XNUMX | 01 | 004 | 01 | 0.05 | 011 | 0.07 | |||||||
| YS-HMG3 ลำที่ XNUMX5 | 0.22 | 0.11 | 022 | 012 | 0.29 | 0.17 | |||||||
| YS-HMG45 ลำที่ XNUMX | 0.48 | 0.2 | 0.48 | 022 | 0.58 | 0.34 | |||||||
| YS-HMG65 ลำที่ XNUMX | 1.47 | 0.66 | 1.47 | 073 | 1.83 | 0.94 | |||||||
สมัครรับจดหมายข่าวของเราเพื่อรับข่าวสารใหม่ทุกวัน
เซี่ยงไฮ้, จีน
YOSOเครื่องจักร
ลิขสิทธิ์ © Jingpeng Machinery&Equipment(Shanghai) Co.,Ltd สงวนลิขสิทธิ์
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
UK
VI
HU
TH
TR
FA
AF
MS
SW
GA
CY
BE
KA
LA
MY
TG
UZ
